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全新现代劳恩斯现身国内路试,南车株机

日前,相关媒体曝光了一组全新现代劳恩斯国内路试谍照。根据我们的了解,新车将于年内在韩正式对外首发。

今天,土耳其首都安卡拉市,随着一声汽笛长鸣,首列中国研制的不锈钢地铁车辆,在该市地铁M3线缓缓驶出,现场爆发出热烈的掌声。土耳其总理埃尔多安见证了新车投运仪式。

据《日本经济新闻》2月11日报道,日本7家汽车企业2013财年(截至2014年3月)的合并纯利润额总计有望达到3.37万亿日元,将超过曾创历史新高的雷曼危机前的2007财年。美日市场新车销售持续增长,而日元贬值效应也构成强劲的东风。不过也面临难题,由于在新兴经济体的销售陷入苦战,其中4家公司将下调本财年的销量计划,今后能否持续维持高收益将迎来考验。

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土耳其首都安卡拉共规划建设M1、M2、M3和M4四条线路的地铁,其中,M1线自1997年开始运营,其他三条线将在2014年全部建设完成。

2月10日,日产汽车发布了2013年4-12月的合并财报。至此7家企业的业绩预测均已出炉。与4-9月财报发布时相比,除了维持预计预期不变的日产和本田之外,其余5家公司均上调了营业利润和纯利润,并都将刷新利润额新高。各公司认为此前的汇率前提已显得略微保守,而日本国内消费税增税之前的抢购需求将出现,因此全年业绩预期相继得到上调。

全新现代劳恩斯国内路试照

2012年,安卡拉市面向全球招标采购新一批的不锈钢地铁车辆;当年8月,中国南车(601766,股吧)株机公司获得这批总计324辆车的采购合同,不仅是目前中国同行业在欧洲市场的最大订单,而且开创了中国向欧洲输出地铁车辆制造技术的先河。

7家企业营业利润预期的合计额达到4.46万亿日元,与雷曼危机前的2007财年基本持平。如果考虑到日产的会计基准变更的影响,实际上营业利润已经超过雷曼危机之前。

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