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日产7款车在美降价,菲斯科公司深陷困境

据欧洲媒体inautonews6月17日消息,捷豹汽车五月全球销量7061辆,增长63%。这一销售业绩弥补了路虎五月销量6%的下滑,捷豹路虎整体销量仍呈上升趋势。

据美国彭博社6月17日消息,日产汽车公司借助日元走弱政策,提高美国市场份额的策略日前引起了汽车行业的普遍担忧—这将引发一场价格战。

据英国路透社6月18日报道:美国电动车制造商菲斯科公司的财务状况很长一段时间岌岌可危,一年多甚至没生产出一辆车,并且最近还进行了大裁员,但究竟是何原因导致菲斯科深陷困境仍然是个谜。然而,路透社近日对其状况进行了剖析。

捷豹路虎五月总销量为31210辆,同比增长4%。捷豹的销售增长得益于五月捷豹F-Type 敞篷车的推出,该车型是捷豹汽车40年来第一款双座跑车。捷豹公司全球品牌总监Adrian Hallmark表示,捷豹去年所生产的汽车的半数已经售出,顾客已开始订购新车,若一切顺利,顾客有望在年底前提车。

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据报道称,菲斯科每售出一台Karma电动超跑至少损失3.5万美元(约合21.5万元人民币)。在两年间,菲斯科共售出了约2450台Karma,总计至少损失8575万美元。菲斯科公司一位前高管表示:“Karma的生产成本远远高出收益。”

捷豹F-Type敞篷车将于7月在美国上市销售,生产商预计该车型将占其6万辆年产量的15%到20%。捷豹汽车总公司印度塔塔汽车集团表示,其五月汽车全球总销量下降18%,而捷豹路虎的销量增长也无法抵消该公司的总体销售疲软,商用与乘用车低迷的局面。

日产7款车在美降价 引发价格战担忧

Karma第二次的设计和工程设计的变更,使其境况雪上加霜。Karma无疑处在了风尖浪口,它上面搭载的许多零部件都被淘汰。一位前菲斯科工程师表示,该公司库存还有价值5000万至1亿美元的过时部件。

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