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HiFi音质加持的丰田冠军车,性价比升级音质更饱

马自达CX-5是一款备受认可的全新SUV,上市以来有不俗的市场表现。外观采用全新家族设计,时尚又动感,非常讨年轻消费者喜欢。另外,这款车型最吸引人的还是高效的动力系统,不仅动力强劲而且省油经济。原车自带的是BOSS音响,音响确实是不错,但在体验过改装后的汽车音响效果后,车主心痒难耐,也起了为爱车做音响改装的念头。

交叉火力车队派出数辆专业改装车亮相早前举办的MECA中国合肥站赛事,尽管竞赛场面十分激烈但团队毫不妥协,经过一番的奋勇拼搏,最终勇夺五冠四亚四季共十三座奖杯。其中来自艺科翔汽车音响的一辆丰田车型,成功揽下专业音质S1+组冠军,尽显其音响系统的音质实力。

这位车主在好朋友的车上体验过汽车音响改装的震撼效果之后,自己也按耐不住了。经过朋友介绍,他来到云浮至上音乐汽车音响店,改装升级同样的音响配置,提升爱车的音质效果。通过升级2套喇叭+1台超薄低音,让音效变得更清晰悦耳、低频更饱满有力。

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这套音响组合拥有非常高的性价比,升级之后音质变得清晰通透、低频饱满厚实,能够兼容不同风格音乐。前门升级英国正弦波S3二分频喇叭,让高音更清晰悦耳、人声和乐器声音得以完美重现;后门升级正弦波S1同轴喇叭,为后排带来更美妙的聆听享受。在座位底下加装超薄低音,主要提升低频效果,让音乐变得更丰满立体。

在汽车隔音上,选择的隔音材料是环保隔音著名品牌大能隔音,大能隔音是当今国内汽车隔音产品中优质的品牌,绿色环保材料对人体没有任何危害,且全系产品都具有防水、阻燃无异味等优质特点。俗话说:低频易,高频难,得中频者得天下!很多发烧友从一开始狂热的喜好低频到痴迷于亮丽的高频,而最终还是回到了中频,从中频中找到发烧音乐的乐趣。为什么说得中频者得天下?因为我们所听到的大部分流行音乐,人声独唱音乐都是来自于中频,中频也是人耳听着最舒服的一个频段,所以,前声场选择德国海螺3.16S三分频喇叭是明智之举。

夺冠的丰田战车的改装配置遵循“简装”原则,主机更换了大屏机,实用功能更加齐全。交叉火力M10 DSP功放为整个音响系统提供纯净音源的同时,还为前声场的交叉火力CF-TOP3-WAY三分频套装喇叭提供稳定的功率输出,另外交叉火力AM10有源低音炮补充超低频,提升音乐的丰富性和灵动。再搭配交叉火力CF-T100.4四路功放来驱动,令整个系统的表现非常协和且出色。

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德国海螺3.16S中低音喇叭安装效果图。

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车门双层隔音处理之后安装前后门两套喇叭:在车门钣金上粘贴美特静灰钻止振材料,提升钣金扎实度、减小振动噪音和风噪入侵;车门隔音之后如同箱体,让喇叭声音更饱满通透。

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高音和中音带底座,省去倒模的麻烦

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德国海螺3.16S中音喇叭安装近照。

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英国正弦波S3二分频喇叭的高音和中低音都是对位安装。

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