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Chevrolet雪佛兰赛欧汽车音响改装,奥德赛改装霸

很多人对雪佛兰这个品牌不是那么了解,但是说到“大黄蜂”知道的人就比较多了,除了肌肉车之外雪佛兰旗下也是有很多贴心的家用车的,比如今天的这辆雪佛兰赛欧3。

车主换新车落地 ,拿到车了,还未上牌,马上过来改装套餐音响+全车双层隔音,车主之前是开花冠,没改过音响,因为同事们的车都改了音响,他听过同事车上的音响,音质很好,于是也动心了。

由美托声频旗下德国伊顿音响品牌独家赞助的MECA中国中山站已圆满落幕,现场的发烧友们更以饱满的热情迎接这场音改盛宴。车改坊汽车影音连锁作为美托声频旗下连锁品牌,此次更是抱着学习的态度组成专业级音响改装团队以及派出冠军级战车前来亮相,也让更多现场的汽车音响同行和消费者领略到他们精湛的技艺。其中,车改坊南海店的一台由美国霸克+德国伊顿+美国ARC汽车音响打造的炫紫色奥德赛更是一举夺下专业音质S2组的冠军,充分展示出专业级音响品牌的音质魅力。

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音乐就像是千里马,伯乐则是音响,再好的音乐也需要音响的充分发挥,车主在厌倦了原车音响之后,选择来到了极致车改升级一套汽车音响,用于改善汽车原有的内部环境。

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平常我们不会无缘无故拆开门板,但拆开后会发现,里面竟然只有一层塑料的薄膜,这对于实现隔音效果来说远远不够,需要贴上隔音止震板,达到减震、密封、隔音的作用。

改装音响之前,先进行全车隔音,四门隔音:升级安装喇叭前,先对前两门门板做有效的隔音处理,这样既能阻止车门的噪音进入和对门板的加固,又能够为新喇叭创造一个密封性较好的箱体空间环境,使喇叭打出来的音场效果更加集中有力。施工时把隔音材料完整地贴在车门内外的钢板,有效阻尼抗震,降低共鸣共振。

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拆开门板

车地板隔音:在车地板表面贴上一层隔音材料,有效地抑制共振,减少底盘噪音与路噪,同时强化底盘钢板,增加整车的稳定性。

音源作为汽车音响系统之领头羊,奥德赛战车在中控台位置倒模了一台先锋P01主机,令音频信号清晰从音质源头下足文章。其中前声场为美国霸克十周年纪念版三分频喇叭,它的高音清晰透彻、中音人声圆润、低频饱 满厚实,还原极致音效果,能兼容不同风格音乐,相信还会有更多听音爱好者都会对这套三分频喇叭是一听钟情!

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直接把薄膜撕下来

后尾箱隔音:后尾箱的隔音其实还是很有必要的,沙土摩擦带来的噪音和排气管的轰鸣声,都可以很有效的减少。

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