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声音细腻温暖,sotec十寸比十分低音喇叭ML10

汉兰达是丰田旗下大尺寸SUV,由于其超大的车内空间,同级别领先的安全配置和出色的燃油经济性,自2007年进入中国以来,受到众多消费者车喜爱,是中国市场标杆性的大尺寸SUV车型。尽管汉兰达已经是属于比较安静的SUV,但是车内音响配置还是差强人意,尤其是高速噪音严重,为此车主选择成都旭日酷车为其爱车做进一步音响升级。

专车专用音响系统的品牌德国艾索特i-sotec,自从被广州先歌兄弟引入中国后厚积薄发,在17年推出了数十款新品,完善了产品线的同时开拓了市场,满足了不同用户在音乐上的追求。其中竞赛级十寸超低音喇叭ML10,向消费者呈现艾索特品牌极佳声音和品质表现的发烧特质,上市至今,得到发烧友的肯定被广泛应用到各个改装实例之中。

宽大威猛的三菱帕杰罗V33是款经典的越野老车了,是喜欢远行和狂野自然的人购车的选择。为了保证它优秀的越野性能和动力,V33在音响等方面的成本就压缩了,导致原车音响声音比较单薄,声音开大了之后容易失真,所以这辆V33的车主在购车后就选择了英国百富龙(BAF)音响为爱车进行升级。

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首先,进行的是隔音工作。隔音采用日本中道双层隔音工艺,日本中道Q-mat隔音材料有效降低钣金共振,增强气密性,具有良好的隔音吸燥效果。

集终端店家和烧友们的万千宠爱

前声场安装英国百富龙(BAF)MS620两分频套装,MS620两路套装完美继承了英国百富龙(BAF)一贯以来的特色,形态饱满、量感充沛,而音色上也十分平衡,充满暖意的声音具有让人回甘良久的浓郁韵味,节奏方面活泼明快,对细节元素和场面层次的表达上,也体现出很好的解析力。

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从ML10的双红色缝线就看得出,这款艾索特的超低音喇叭定位在竞赛级市场,虽然上市时间较短,但已被专业的改装店家应用在MECA中国等音响竞赛中,并且得到了行业权威的肯定获得了很好的成绩。另外在发烧友进行极致音响系统的改装时,ML10也是烧友们很喜欢的超低音产品。

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铺设日本中道Q-mat隔音材料。

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MS620高音喇叭安装在车门三角位

良好的隔音是安装音响设备的基础,隔音完成开始安装前声场喇叭,采用英国创世纪G65.2套装喇叭。英国创世纪G65.2喇叭虽然只是入门级别的设备,但是出色的英伦做工和品质,音效出色,性能强劲,得到众多音乐发烧友的喜欢。

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中低音喇叭车门原位安装

高音喇叭安装在仪表台。

哈弗H6改装ML10获MECA广州站M5+组冠军

英国百富龙(BAF)Q10十寸带箱体低音炮安置在尾箱,补充低频,丰富音乐层次。

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后声场安装丹麦芬朗SQ-6.5x同轴喇叭,丹麦做工细腻精致,音效细致沉稳,还原能力极强令人印象深刻。

宝骏510改装ML10

小结:这次改装按车主要求,音响器材都是无损安装,再通过百富龙(BAF)A6 DSP功放的专业调试,音质有着非常明显的提升,高频清脆干净,中低频的人声部分细腻醇厚,给人一种暖暖的感觉,低频下潜深,整体的音乐氛围浓郁,很富有感染力。

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