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起亚K5改装全套豪客音响,德国零点钚铂金系列

起亚K5,是东风悦达起亚旗下的一款中高级轿车。高腰线、强张力的外观设计时尚前卫、颇具运动感。目标人群定位在独具品味、尊享格调的精英人群,兼具尊贵与动感。起亚K5虽然“颜值”高,但原车音响的效果表现差强人意!所以车主选择升级原车音响系统!车主对汽车音响的选择是相当的“挑剔”,这可不是坏事,从产品设计到声音细节,在经过选择、试听和几番对比后,毅然决定选用美国豪客作为这次改装的主要品牌。前声场采用豪客MC6.2MK-III套装喇叭、后声场采用豪客MC625同轴喇叭、功放采用豪客MS400.4和MS400.2专业汽车功放,处理器采用KICKER(K牌)ZXDSP1,四门加上隔音,增强降噪和音响效果。

EISA欧洲影音协会一年一度的行业权威评选除了表彰年度的出色电子影音产品,同时可以说是未来新产品的风向标。在今年2018-2019评选上获奖的年度最佳车载功放就引起热议,这款GroundZero德国零点GZPA 4SQ不但打破车友和发烧友对零点顶级产品的旧有印象,新登场就实至名归拿下重要大奖证明音质实力。接下来我们就一起看看这款不像以往GZPA系列设计的产品,除了新颜还是什么大不同!

不知道大家有没有发现一个有趣的现象,现在我们在购物的时候,都尽可能地选择国外品牌。是什么造成我们对“国货”信用的缺失呢?原因大家都懂的,但是我们是不是就因此而将所有的“国货”一竹竿打沉呢?答案是否定的,其实在不同领域里面,有很多国产品牌正在努力地为那些业界“败类”埋单,想要将已经被污染的“国货”招牌清洗干净。

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在汽车音响行业里面,也有很多家国产品牌在默默地为行业做事,或许他们没有“外货”那么深厚的底蕴,也没有人家漂洋过海的辛苦,但是产品与那些国外品牌相比,也是不遑多样的。本文介绍的鼓琴,也是这其中的一员。在业内,鼓琴应该算是国产汽车音响品牌的一匹黑马了,本次受覃总邀约,笔者为其2018款两路套装喇叭DT-62CC进行测试。

改装产品一览。

颜值创新!

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GZPA作为德国零点品牌顶尖旗舰产品的象征,一直以来都是以独特的个性形象深入发烧友和车友的心。在早前德国零点年度新品发布会上零点的代表就说道,GZAP 4SQ这个系列颜值是创新并不是推翻旧有产品形象,而是在技术性能等方面提升之余,也为高端产品带来一些新突破。此外作为一种明显的特征区分,这样的设计更好把德国零点GZPA系列里面的参考级、SPL功放和GZPA SQ系列区分开来,各自拥有更高的辨析度!保持简约流畅的设计元素,全金属面板以深黑和铝灰相间,特别是主面板上的“GROUND ZERO”logo在通电后有LED灯光显示,是设计团队在多番市场用户信息反馈后特意带入的新元素。GZPA 4SQ未必是传递GZPA参考系列大小黄金功放那种用上金属外观的瑰丽气质,但绝对是代表着自己与别不同的个性。

惊喜源自精细

车门拆开隔音。

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人都是以貌取人的生物,笔者也免不了这个俗。第一眼看到DT-62CC,你就会被其典雅的外观所迷住。或许很多人都没有想过,在我们将焦点都集中在那些国外大品牌上的时候,“国货”已经破茧而出,有着不逊色于大品牌的绝美外观。

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获得EISA2018-2019年度最佳车载功放

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前声场安装一套美国豪客MC6.2MK-III两分频套装,这款喇叭声音通透细致,将人声还原得特别圆润,人声与炸机兼备!

德国零点GZPA系列功放产品线

就做工而言,DT-62CC绝对能称之为精细级别。T铁抛光镀铬,一方面保证了产品的耐腐性,令一方面也使得产品卖相更加“诱人”。T铁上雷射LOGO和型号的资料安排其中,手指轻抚带来的触感让人爱不释手。最让人吃惊的应该是铸铝盆架了,整个盆架采用静电吸爆花黑色沙粒漆用作修饰,这一点是比较少见的。问及覃总为何要增加如此成本只是单纯用作装饰,覃总的话让笔者心悦诚服。他说“音乐是一门艺术,音响则是作为这门艺术的载体,我们不仅要满足消费者听感上的需求,既然都是要做的事情,我们何不多做一点,也让消费者的视觉还有触觉得以满足呢?”

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