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13万的音响系统效果怎样,汽车音响改装澳门新葡

宝骏730拥有与大众审美观相符的外观,7座大空间,很适合一家老小出游。不过宝骏730原车控噪效果不算太好,胎噪和振动声都比较大,另外原车前后只有四个声场喇叭的车载音响系统,声音单薄干硬缺乏情感,没办法满足旅程中车主的听音需求。为了提升驾乘的舒适度,车主来到声海汽车音响,进行隔音与音响的双升级。

总觉得生命中不可缺少的东西是:空气、水、书和音乐,这似乎有些夸张,对于音乐,在音响安装发烧友心里,的确如阳光一般,不可缺少。一个人,静静地走在湖畔感受音乐——享受;一个人,静静地站在竹林里感受音乐——享受;一个人,静静地开车行驶在冬日的夜里感受音乐——享受。因为它就这么神奇,悲伤着你的悲伤,快乐着你的快乐,幸福着你的幸福!

众所周知,大切诺基原车音响系统并不理想,原车喇叭质量马马虎虎敷衍了事,对于追求音效完美的车友来说当然无法满足。为了在车上也能聆听到美妙动听的高品质音乐效果,这位吉普大切诺基车友来到西安上尚为爱车量身定制了13万音响系统,以德国RS汽车音响HIFI级高品质器材为主打的影音系统,当仁不让地被车主相中,前声场的主角则是德国RS皇太子三分频套装扬声器。由此可见车主热衷音乐的程度,令人赞叹。

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为了隔音降噪,将宝骏730的车座椅全部拆了下来,将车门、底盘、叶子板及两侧车体空腔等部位都做了双层隔音处理,减弱原车行驶所产生的噪音和噪音的传播,同时也阻挡了外界的噪音传播进入车内,增强了车主驾驶的舒适感,也为噪音器材提供了良好的声学环境。

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德国 RS皇太子三分频高音,中音倒模施工完成。

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首先对四个车门进行双层隔音。门板内侧的铁皮上面先贴上斯耐特止振材料,进行第一步的止振工作,然后在门板上再贴一层止振胶,杜绝塑料与金属之间的摩擦,降低噪音的传播。

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A柱完成后的视觉效果非常震撼。

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前声场德国曼斯特CS6508IV高灵敏度二分频套装喇叭,无损安装在原车喇叭位置。每个喇叭的安装过程都很重要,每一步都要有统一的专业施工标准,安装过程到位不仅能提升音质,还能让你喇叭使用寿命更长。

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A柱以及门板通过倒模工艺,让德国 RS皇太子三分频完美融入其中,不仅使车内饰看着更加高大上了,而且对音质效果提升也十分明显。通过倒模门板,中低音微微向上翘起,消除了两边喇叭相位抵消的情况,同时倒模形成的音箱更加密封,让中低音的效果更能体现出来。而高音以及中音通过倒模A柱,让喇叭处于一个箱体内,它们发出的声音能正对驾驶者的双耳,定位更加精确,音质效果也因此更进一步。

此次改装全套选择了芬朗汽车音响的器材,芬朗DSP6辅助原车主机,优化声源,提升声音的解析为。前声场是芬朗SQ-6.5H两分频套装喇叭,后声场芬朗SQ-6.5X同轴喇叭作为补充。一台四路功放两路推前声场套装,两路桥接推超低音喇叭,补充声音的下潜。整个改装方案器材搭配平衡,能让每件器材都得到充分的发挥。

CS6508IVS喇叭别具一格的外观让人一见钟情,醇厚甜美的声音扣人心弦,声音以其通透、干净扎实而著称,中频圆润、醇厚,高频透亮而不硬,恰倒好处,兼具了解析力、灵敏度,却又十分耐听,具有很好的穿透力。

来看看前声场德国 RS皇太子三分频中低音倒模的细节处理。

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前声场芬朗SQ-6.5H两分频套装喇叭,采用25毫米欧洲蚕丝丝膜高音,高频干净甜美,拥有很好的穿透力;中低音喇叭采用N35高级钕钢复合磁路和10 OZ磁路整体铸铝中低音盆架,植入羊毛的特殊纸浆设计的音盆,让中低频声音更加的醇厚柔和,给人很温暖的聆听感受。

前声场高音安装在仪表台的左右两边。

前门板德国 RS皇太子三分频中低音倒模完成。

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