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思域改装歌剧世家音响,传祺GS5改装歌剧世家音

本田冠道是款受消费者喜欢的SUV,原车的音响配置在这个级别车型中也是中规中矩,8英寸液晶大屏,蓝牙、USB、HDMI接口齐全,6个声场喇叭音质一般,没什么出彩的。车主对于这种中庸的原车音响并不满意,来改装店进行了多次沟通和试听,最终选择了英国百富龙BAF+丹麦丹拿的改装方案,为他的爱车进行升级。

任何事情都很难做到面面俱到,汽车的制造也是这样。本田思域注重的是车子的操控性能和耐用性,但在音响系统上的专注度并不高。原车所搭配的音响器材不是很理想,对于对音乐追求高的人来说根本无法带来舒适的音乐享受!原车音响不好那就只有通过改装来满足自己的要求了!

有人说“真正的音响发烧友是不屑于在汽车内听音乐的,因为汽车空间环境决定了不管用什么级别的器材也不可能出好声音”。只是,随着日益加快节奏的生活步伐,对真正的音响发烧友来说,把真正的音响发烧器材搬上爱车,打造出媲美于专业家庭音响系统的专业移动音乐厅,不再仅仅局限于室内,也是别有一番风味。

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由喜力士DSP音频处理器辅助原车主机,提升声音的解析力;英国BAF贵族系列功放NA100四路功放(20周年版),推动前声场的丹拿242两分频套装喇叭,主动分频设计,音乐层次更清晰,细节还原更丰富;捷力W1超低音喇叭强劲的低音效果,完善整个声场,给车主更为完美的聆听体验。

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车门隔音是隔音中最为重要的,也是带来好处最多的,不仅能够减少门板共振与阻隔风噪,还能让门板更扎实,密封性更好,灰钻双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间,对提升音质效果帮助很大。

四门隔音除了可以减少噪音,还可以使门板密封,形成一个类似于家音箱的腔体,消除声短路,提升喇叭的低频效果。贴上减振板可以有效强化车身钢板,减少喇叭与车门钢板共振、抖颤杂音,犹如把喇叭安装到了扎实的箱体之上,大幅提高汽车喇叭在车门上的音质效果。

车门用美国Aegistek航空舒适盾做了双层隔音处理,为声场喇叭提供一个良好的工作环境。

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门饰板再铺上一层美特静吸音棉,门板位置是风噪的主要来源,门板隔音施工处理完毕之后,可以大大降低风噪。

前声场选用歌剧世家F-25两分频,整洁的外包装设计,简单大方而不失单调。包装内部结构对喇叭单元保护很好。扬声器的外形设计简约,不缺时尚感,符合汽车音响发烧友的审美。

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