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刹车悠着点,特殊路况驾驶技巧之冰雪路

冬天开车最怕的就是打滑,去年冬天我开着车,转弯多打了一点,速度稍微快一下,车就斜着滑出去,眼睁睁地看着撞上了路边的电线杆。车主王

冰雪路驾驶雪中行车难度极高北方地区每年都会出现冰雪路况。记得北京有一年在刚入冬的时候下了点雪,时值下班时间,全程陷于交通瘫痪状态

从12日傍晚开始,一场冻雨夹着小雪袭击我市。昨日一早,不少将车停在露天的司机发现,爱车要么车门打不开,要么车窗被冻结,甚至因为雨刷

“冬天开车最怕的就是打滑,去年冬天我开着车,转弯多打了一点,速度稍微快一下,车就斜着滑出去,眼睁睁地看着撞上了路边的电线杆。”车主王先生无奈地告诉记者。其实,北方的车主冬天遇到最多的就是车辆打滑,当路面有薄冰、积雪,速度又过快的时候,不是车头就是车尾会侧滑出去,造成不必要的损失。当打滑事故发生时,所有车主都要冷静处理和预防,出租车孙师傅告诉记者:“如果开车拐弯时车辆发生侧滑,就要立即缓慢、适当地向后轮侧滑的一方转动方向盘,可以连续几次地回转方向盘不停调整,这样可以将车身逐渐摆正,利用阻力让汽车改变方向或停下。装配有ABS刹车系统的车辆在踩刹车时必须一次踩到底,同时控制好方向盘。”

冰雪路驾驶

从12日傍晚开始,一场冻雨夹着小雪袭击我市。昨日一早,不少将车停在露天的司机发现,爱车要么车门打不开,要么车窗被“冻结”,甚至因为雨刷被冻,不少私家车的雨刷电机都被烧坏。面对冻雨天气,不少车主倒是有不少“应对办法”,例如热水泼车窗、雨刷刮风挡等等。但是汽修专家提醒,这些做法往往容易伤及爱车,建议车主学习一些冻雨冰雪天气中的车辆“急救技巧”。

冬季刹车要悠着点。简单地说就是突出“早”字和“柔”字,“早”就是提前判断前车距离,在时间较长以前就缓点刹车几下,等到前车刹车时,您的车已经很慢就可以轻松地刹得住车。而“柔”字就不是那么容易掌握,首先要掌握平时汽车的刹车性能,当在冰雪路面行驶时,再减少2/3的力度,并多点几次刹车。如果您的车加装了ABS,那么可以加大刹车力度,这样在点刹车的效果下,冰雪路面的制动效果会好很多。

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车门车窗都被冻,爱车穿上冰盔甲

责任编辑: 李松林

雪中行车难度极高

市民史女士告诉记者,昨日一早自己准备开车出门上班。“令我万万没有想到的是,我的轿车车门和车窗上都结了一层厚厚的冰层,车门根本打不开,车窗什么也看不见。”史女士说,自己费了半天工夫,用热水一点点浇到驾驶室位置的车门缝隙中,好不容易进入车内,自己又整整热了半个小时车,才用暖风把车窗上厚厚的冰层化开一小块。“接着我又用热水一点点泼洒到车窗上,比较厚的冰碴子还得用信用卡刮,折腾了一个多小时这才勉强把车开出去。”

北方地区每年都会出现冰雪路况。记得北京有一年在刚入冬的时候下了点雪,时值下班时间,全程陷于交通瘫痪状态,好多人堵了一夜,最后步行回家。要是每个驾驶者都接受过冰雪道路驾驶训练,或许不会出现如此恢弘的堵塞场面。

而记者在昨日上午的采访中发现,不少勉强上路的机动车都挂着一身冰“盔甲”,有的车侧面车窗还被冰溜子给覆盖住。不少车都纷纷停在路边,车主用力刮擦着车窗,尽可能让自己的驾驶视线更清楚一点。

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除了车窗、车门被“冻结”之外,还有车主的雨刷设备也在这场冻雨中受损。西岗区一家汽车修配厂的负责人王先生告诉记者,昨日一早就有多辆车前来维修雨刷电机。“12日傍晚下雨时,有的车主在行车过程中打开了雨刷,回家后直接熄火忘记关闭了。可是当今早发动汽车时,雨刷器被冻得严严实实,直接‘憋’烧了雨刷电机。”王先生说。

动作放缓是雪中驾驶要领 否则一旦失控很危险

教你一些“急救技巧”避免伤车

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