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广州市实施轻微交通事故一律,限车从车牌下手

如果在道路上发生了轻微碰撞,车主可以不等保险公司抵达现场,协商撤离再商量理赔事宜。近日,广州市公安局交警支队联合保险监管部门推出了

限购令  意见稿规定:按照公正、公开、公平和无偿的原则,合理调控单位和个人年度小客车增长速度,抑制小客车过快增长。  限车辆增速从

个人或单位摇号流程12月23日,花乡旧机动车交易市场,一男子举着车牌排队办理手续。本报记者 吴江 摄本报讯 明年1月1日零时开始,北京市

如果在道路上发生了轻微碰撞,车主可以不等保险公司抵达现场,协商撤离再商量理赔事宜。近日,广州市公安局交警支队联合保险监管部门推出了《广州地区轻微交通事故快处快赔工作办法》(下简称"《办法》"),呼吁驾驶者转变发生轻微交通事故后不立即撤离现场恢复交通而占道争论的观念,依法通过快处快赔方式维护自身安全和利益。

限购令

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保险公司实现“快赔”

  意见稿规定:按照“公正、公开、公平”和无偿的原则,合理调控单位和个人年度小客车增长速度,抑制小客车过快增长。

个人或单位摇号流程

去年,保险监管部门规定投保车辆大小事故必须勘查现场,否则不予理赔。此方案一出,为广州的轻微交通事故“快处快赔”实施带来一定的困难。很多车主在发生轻微交通事故后,坚持留在原地等待保险公司勘查。如此一来,因轻微交通事故引发的交通拥堵及二次交通事故频率大大上升。

  限车辆增速从车牌下手

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,近期,广州市公安局交警支队联合保险监管部门推出《广州地区轻微交通事故快处快赔工作办法》,旨在最大限度地保障道路交通安全、畅通特别是亚运期间的交通。

  “北京限制车辆增长是一定的。”北京市政协委员、市工商联副主席李少华认为,现在道路车流压力已到了不限不行的地步。而方式,则主要是控制增长速度。

12月23日,花乡旧机动车交易市场,一男子举着车牌排队办理手续。本报记者 吴江 摄

此次颁布的《办法》基于“一个平台、两个快速、三个保障”的特点:“一个平台”即在快速理赔服务点引入“车辆损失鉴定管理系统”网上平台,由各保险公司委托公估公司实现事故车辆查勘、定损、核价;“两个快速”即轻微交通事故快速处理现场及快速理赔;“三个保障”即保障公众交通安全、保障道路畅通、保障当事人和保险公司的利益。

  至于下一步将采取哪些具体措施,李少华表示并没有明确了解到。不过他透露,在缓堵方案研讨期间,与会专家就限制方式有过讨论,部分人支持采用上海拍卖牌照方式,部分人支持排号等办法。但总体意思是在机动车发放牌照上做文章。

本报讯 明年1月1日零时开始,北京市机动车牌照申请网站开通,8日前接受首轮摇号申请。昨天,北京市交通委副主任孟桥、市交通委法制处处长孙红军做客北京城市管理广播,首次解释了北京机动车牌照摇号配置的细则。

轻微交通事故“快处快赔”原则由市公安交警支队和保监会共同制定,从大原则上来说,如果在道路上与其他车辆发生了轻微碰撞,双方驾驶人应自行拍照留证据,然后不需等待保险公司抵达现场之前,协商撤离至其他空地再商量理赔等事宜。

  北京年增20万辆较理性

1月1日零时开通网络申请

太平洋保险广物营业点的业务员杨小姐告诉记者,只要驾驶双方通过手机等设备对事故车辆位置拍照或者标划车辆现场位置的,保险公司可根据《广州地区轻微交通事故快处快赔工作办法》将予以车辆办理理赔事宜。

  柏诚工程技术(北京)有限公司技术总监王江燕认为,北京每年增长20万辆左右机动车比较理性,而采取随机选择措施的目的,是保证均等的机会。购车数量的限制,不仅有助于缓解交通拥堵,对于节能减排也有重要意义。即使北京限量购车,全国的机动车市场需求依然旺盛,汽车产业配置也将会做出相应调整,理性发展。

根据《北京市小客车数量调控暂行规定》要求,北京开始实施小客车数量调控和配额管理制度,为了缓解机动车保有量增长速度,明年规定机动车放牌量为24万。个人或者单位要想办理车辆牌照,必须通过“摇号”程序获得机动车配置指标。

不迅速撤离将被重罚

  任何限制都不是好方式

孟桥介绍,目前机动车配置指标申请的前期工作已经完成,申请渠道有两个,一是通过指定网站进行注册申请,另外16个区县政府部门也将开窗口接受申请。网站定于明年1月1日零时起接受市民的申请,过几天会正式发布网址。

《办法》规定,符合以下条件的为轻微交通事故:一、没有造成人员伤亡;二、各方事故车辆没有严重损毁,各方损失价值均没有超过2000元;三、各方事故车辆可以继续正常行驶。

  对于网上“车牌摇号”的说法,中国道路运输协会秘书长王丽梅表示,目前来看不会,政府不会轻易采取这样的方式来做这个工作。对于购车也好,出行也好,任何的限制我都不认为是好方式,是不得已而为之。

已经做好大量申请预备方案

交警表示,如果当事人在发生轻微交通事故后,不撤离现场、不履行快处快赔义务的,公安交警部门将严格依法对事故当事人造成交通事故、交通堵塞、不按规定设置警告标志或未按规定使用警示灯光、违反规定停放等违法行为进行处罚,引发二次交通事故的追究法律责任。

  措施的核心是要通过基础设施建设、管理的改进和提高,以达到好的实际效果。如果这些工作取得了很好的成效,不一定要采取限制购车量和限制出行等限制性措施。

据介绍,网络注册是主要渠道,而且官方也推崇该方式,市交通委法制处处长孙红军认为,明年1月1日起网站就可大量接受注册,市民不用到窗口排队,省去了时间也避免了人多排队情况。

当事人涉嫌制造假赔案件的,公安部门将快速侦查处理。

  非京籍上牌或将受限

孙红军说,特别在第一个月,明年1月1日至1月4日,窗口不上班,市民也只能通过网络申请。他们预计,最近一段时间,出现疯狂购车潮,购车需求量已经释放差不多了,开始注册后,需求量不会那么大。但政府机关部门还是准备了几个比较完备的方案。

基本程序

  对于摇号政策,国务院参事张元方表示,目前北京放车量太无序,必须要使机动车保持有序增长,但对具体放号量和方式并不了解。

每月25日公布有效编码

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