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带您读懂爱车内各种按钮,警方提醒考生遵守考

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福州新闻网讯 谢先生家属日前参加驾驶证科目三的考试,监考民警提示“违反交通法律法规”,考试不合格。考生表示不服,在查看监控录像发现自己违规后,表示心服口服。1日,市交巡警支队相关工作人员表示,驾考科目三全程监控,提醒考生要自觉遵守考试规则,切莫作弊。

澳门新葡亰娱乐场,科目考试内容及合格标准一、科目一考试内容及合格标准(一)考试内容1、道路交通安全法律、法规和规章;2、机动车的总体构造、主要装置的作用,车辆日常检查、保养、使用,常见故障的判断和排除方法等机动车构造保养知识;3、高速公路、恶劣气候、复杂道路、危险情况时的安全驾驶知识,伤员急救的一般知识,危险物品运输知识及其紧急情况的处理知识,文明驾驶和职业道德等安全驾驶相关知识。(二)合格标准考试成绩应当在90分以上。二、科目二考试内容及合格标准(一)考试内容1、在规定场地内,按照规定的行驶线路和操作要求完成驾驶机动车的情况;2、对车辆前、后、左、右空间位置的判断能力;3、对机动车基本驾驶技能的掌握情况。(二)合格标准未出现下列情形的,科目二考试合格:1、不按规定路线、顺序行驶;2、碰擦桩杆;3、车身出线;4、移库不入;5、在不准许停车的行驶过程中停车两次;6、发动机熄火;7、驾驶两轮车考试时单脚或双脚触地。三、科目三考试内容及合格标准(一)考试内容1、在场内道路上驾驶机动车通过单边桥、上坡起步、通过连续障碍、曲线行驶、直角转弯、侧方停车、限速通过限宽门、起伏路行驶、低附着系数路面行驶等情况。其中,按照申请报考的准驾车型,设定必考项目:大型客车、城市公交车准驾车型必考项目:上坡起步、侧方停车、直角转弯、曲线行驶、通过连续障碍、通过单边桥;牵引车准驾车型必考项目:上坡起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍;中型客车、大型货车准驾车型必考项目:上坡起步、曲线行驶、侧方停车、限速通过限宽门、通过连续障碍、通过单边桥;小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型必考项目:考试项目不得少于6项,手动挡汽车必须考试侧方停车、上坡起步,自动挡汽车必须考试侧方停车,其他项目考试由考试员随机选取;普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目:考试项目不得少于6项,其中上坡起步、曲线行驶、通过单边桥、起伏路考试项目属必考项目,其他项目考试由考试员随机选取。其他准驾车型的必考项目,由省级公安机关交通管理部门负责制定。 考试员可以在必考项目的基础上,增加其他科目三考试项目。2、在实际道路上驾驶机动车进行起步前的准备、起步、通过路口、通过信号灯、按照道路标志标线驾驶、变换车道、会车、超车、定点停车等正确驾驶机动车的能力,观察、判断道路和行驶环境以及综合控制机动车的能力,在夜间和低能见度情况下使用各种灯光的知识,遵守交通法规的意识和安全驾驶情况。其中,按照申请报考的准驾车型,设定实际道路驾驶技能考试距离:大型客车、牵引车、城市公交车准驾车型考试距离不少于7公里;中型客车、大型货车准驾车型考试距离不少于5公里;小型汽车、小型自动挡汽车考试距离不少于3公里。(二)合格标准科目三考试满分为100分。按照不同准驾车型设定不合格、减20分、减10分、减5分的评判标准。达到下列分值规定的,科目三考试合格:1、报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,应当达到90分;2、报考其他准驾车型的应当达到80分。

刚买了车的新手们经常面对尴尬又郁闷的情况:想调空调温度,却不是太冷就是太热找不到节奏;想把近光灯打开,雨刷器却莫名其妙地工作;想开后备箱,发动机盖却突然弹了起来……可能新手们还觉得特别委屈,这些莫名其妙的按钮驾校也没教我啊,说明书也不可能一页一页全都翻完,长得还都那么像,位置又靠的太近……没关系,今天我们就带您一一看过这些看似复杂布置又毫无规律可言的各种按钮,让您不再被车内按钮控制。

据了解,1月15日,市公安局交巡警支队接到市民谢先生的网上诉求件,称其家属在1月14日的驾驶证科目三实际道路考试中,被提示“违反交通法律法规”,考试不合格。谢先生对驾管所在考试评判结果表示不理解,要求驾管所给予合理答复。收到谢先生的网上诉求件后,驾管所民警结合“大走访”开门评警活动,立即对谢先生进行了电话回访,并邀请谢先生及其家属到驾管所科目三监控评判室,调取当天考试的监控视频记录。1月20日,谢先生及其家属到驾管所查看监控记录。视频记录显示,1月14日上午8点50分,该考生在科目三考试时间,向跟车安全员贿送一包烟,被监考民警当场查获。看完监控视频后,考生对评判结果表示接受,并对驾管所民警处理诉求件的效率和服务态度表示满意。21日,谢先生再次上网回复反馈,对市公安局交巡警支队领导表示道歉,对驾管所服务表示满意。

按钮不乱:分区布置 伸手可及

(福州日报记者 程仁山)

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作者:程仁山

就算您是对车内按钮布局完全不了解的全新车主,看了这张图也该有个大概印象了。另外,这虽然不是座舱按钮布局的铁律,不过基本也都差不多了,毕竟习惯已经延续几十年。这些按钮一般都按需要和相关性布置。比如,行驶时最常用、厂家最希望你用到的,肯定能在方向盘附近找到(转向灯、雨刷、定速巡航多功能按键等);灯光一般在中控台左边(近光、示宽灯、仪表灯),空调和多媒体在中控台正中,和性能、行驶相关的一般放在档把附近(ESP、四驱系统、运动模式等);车窗车门反光镜相关的都在门上;座椅控制通常在座椅侧面。当然上面都是常见车型,特例我们也会尽量列举。

(本文来源:福州新闻网 )

灯光部分:

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灯光是平时最常用到的功能之一,因此先拿出来说说。大灯控制主要有两个位置,欧系主要占据方向盘面板左侧,日韩系则以方向盘左侧拨杆为“阵地”。这两种方式其实各有优劣,只要适应都没有任何问题。而且各种按钮的指示都是统一的,所以不会有识别难度。随着灯光技术发展,诸如自动大灯、全天候灯、停车指示灯甚至夜视系统也越来越普及,好在这些灯光标志一般都非常形象,比如夜视系统就是车道上方一轮月牙,一目了然。

车窗、车门和玻璃控制:

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